BMW X5 в кузове G05 — из тех машин, которые не нуждаются в представлении. Подъезжаете — и на вас уже смотрят иначе. Дело не только во внешности, хотя фирменная решётка и фары узнаются за сто метров. Дело в ощущении: садишься за руль и понимаешь, за что люди переплачивают за этот значок на капоте.
Едет X5 как-то неприлично легко для своих размеров. Жмёшь газ — и здоровенный кроссовер срывается вперёд без надрыва, мотор работает где-то на фоне, будто ему совсем не тяжело. Полный привод не даёт повода нервничать ни в дождь, ни в снег, а подвеска умудряется и саратовские ямы сглаживать, и в поворотах не разваливаться — это всё ещё BMW, рулится она по-честному.
Внутри хочется задержаться подольше. Кожа, два больших экрана, всё подогнано идеально, ничего не скрипит и не люфтит. Сзади просторно, багажник огромный — хоть в дальнюю дорогу, хоть с компанией. И тихо: дорожный шум остаётся снаружи, разговаривать можно вполголоса даже на трассе.
Берут X5 обычно не на каждый день, а на повод. Встретить партнёров, приехать на торжество, прокатиться большой компанией или просто пожить пару дней в режиме «всё могу себе позволить». Эта машина превращает обычную поездку в событие — и делает это без всякого усилия с вашей стороны.